[涉路施工管理规范]施工管理—路基试验段施工方案(二)

时间:2017-09-16  来源:资料大全  阅读:

  (二)路基填筑

  1、首先对路基填筑材料即取土场(K34+840:K34+900)土壤应按每5000m3或在土质 变化时取样进行液限 、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度(CBR )试验,以确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重。(此项工作在试验段落选定时开始准备。)

  2、清表后的填前碾压达到要求后,用全站仪重新进行放样,最后确立填土面积及坡脚位置,按要求每侧超宽5Ocm.所填土按松铺30cm控制;土石混填层厚不宜超过4Ocn,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,当所含石料为软质岩(强度小于l5Mpa )时,石料最大粒径不得超过层厚;填石最大粒径和最大压实层厚不超过(下、上路堤最大压实层厚 60cm、最大粒径40cm; 下路床最大压实层厚4Ocm,最大粒径25 cm;上路床最大压实层厚 30cm、最大粒径10cm;)根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距,并用石灰作出记号,派专人指挥倒车。

  3、在挖方段取土场内用1.2m3/斗卡特挖掘机和1.0 m3/斗的小松挖掘机采用纵向分层开挖法开挖路堑,装载机配合挖掘机装土,用一台D85推土机配合清理运输道路并整平;采用8台8T东风翻斗车运输,路堑开挖时按设计边坡线预留2Ocm开挖,每挖深2:4m时用挖掘机修刮边坡一次,使边坡一次成型。(深路堑的挖方施工在后详述)。

  4、汽车将土运至填筑路段后,在专人的指挥下按规定间距卸料。

  5、填筑过程中的机械组合及质量监控手段:

  A:当填料为土时,按路面平行线分层控制填土标高,作业时分层平行摊铺,不同土质的填料分层填筑,并尽量减少层数。先用推土机(180型)推平,当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检),再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机(PY180型)整平,再YZ18压路机振动碾压四遍后,试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度,直到达到标准,最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。

  B:当填料为石时,先对运至现场粒径过大的填料进行人工解锤,先用推土机(D85型)粗平,再用压路机(YZ18型)静压、振压各一遍后按顺路线方向呈梅花型均匀布置10个钢球此时羊足碾开始碾压,测量人员进行跟踪测量即(每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次钢球的高程,得出前后沉降差)直到前后沉降差小于5伽,标准差小于3mm,表面无明显轮迹为止,再用平地机(PY180型)平地机整平,最后再用压路机(YZ18型)振压一遍、静压一遍收光。

  C:如果填筑土为土、石混填,当土石混合填料中石料含量小于70%时,应将土、石混合分层铺填,但应避免尺寸较大的石块集中,当石料含量大于70%时,应先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机(D85型)粗平后,再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机进行精平,然后再用压路机(YZ18型)碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度,直到达到标准,最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。

  (3)深路堑的开挖深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业,采用通道式纵挖法施工,即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行,每层先从中间挖出一条通道,探明地质情况,如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向,针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况,将取消顶级边坡平台,直接将上两级边坡合成以及边坡开挖。反之则按设计要求进行开挖。在开挖两侧时,使各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开挖、超挖,严禁掏洞取土。开挖过程中,应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度,及时纠正偏差。路堑开挖至接近加强层地面标高时,应预留压实产生的下沉厚度,其值通过试验确定。施工中要注意保护坡顶,弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的地方。

  水是路堑施工的大敌,在已修建的公路中因水的浸泡和下渗导致滑坡塌方等病害已屡见不鲜。为保证路堑的稳定性,施工中应本着“防滑先防水”的原则,做好“三边”工作,同时做好裂缝处理。#p#分页标题#e#

  ①边开挖边排水措施:每层表面应预留一定的纵坡和横坡,并开挖临时排水沟,将水引排出路外,减少雨水的浸泡和合下渗;加强层及其底部的改良层施工完毕后,要及时安排边沟施工。

  ②边开挖边防护措施:如果要完全做到边开挖边防护,会引起两者相互干扰,影响施工进度,我们采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是:在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位,暂留不小于20cm的保护层的措施减少雨水的冲刷和下渗;路堑逐级开挖到坡中平台标高时,用挖掘机配合人工突击刷坡清方,开始做防护,对已完坡面及时支挡和封闭,在每一级上防护工程施工完毕后,如果具备植物成活条件,应尽快安排生物防护施工,避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒,保护边坡免遭破坏;

  ③裂缝处理措施:对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝,必须及时进行灌浆处理,岩峰渗漏和冲刷,对于可能因其土体下滑的裂缝,应提出处理措施保监理工程师批准。

  (4)整理试验结果施工结束后,在驻地监理工程师的认可下,将测量资料,相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结,得出不同机械压实不同填料(土石混合料、石方两种不同填料)的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及高监办,申请全线段土石方开工。

  四、质量保证措施

  1、 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。

  2、 基填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间。

  3、现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。

  4、严格报表制度,对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。

  5、虚心 接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。

  五、安全保证措施

  1、设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

  2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。

  3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

  4、各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。

  5、场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不小于1.5m.

  六、环境保护措施

  1、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。

  2、对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的地点进行废弃。

  3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

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