企业代表全国政协委员黄代放决定提交“文化产业发展与大学生就业”的提案，呼吁高校教育应该建立实用型人才培养模式。
“象牙塔”里出来的大学生缺乏经验
大学生就业难暴露我国高校教育模式存在缺陷
据官方数据显示，今年高校毕业生数量达到680万人，而且在整个“十二五”期间，高校毕业生仍将处于就业人数的高峰期，年均700万人左右。人力资源和社会保障部部长尹蔚民坦言，“中国在就业方面仍然面临着巨大的压力，最主要的矛盾是总量的压力和结构性的矛盾并存。”结构性矛盾体现为招工难和就业难并存，就业难主要是大学生就业难。
万通学子正在认真做实训
政协委员黄代放指出，大学生就业难的现状突显了我国教学模式的缺陷，大学教育缺乏对大学生动手能力的培养，缺乏实践经验，到单位后难以达到企业的要求。他表示：“作为雇主，深刻地体会到全国高校普遍存在着重理论轻实践、重概念轻能力、重招生轻就业的教育培养模式问题。”
因此，应对大学生就业难的问题，高校教育应该在培养模式方面加大改革，为学生提供实践的机会，要培养出毕业即能上手工作的实用型人才。
万通汽修教育创新教育模式，培养实用型人才
正如黄代放委员所说，实用型人才相当缺乏，社会呼吁实用型的人才。这就不难理解为什么学技术的职校毕业生比大学生更受欢迎。“黄代放委员的提案非常有意义，培养实用型人才刻不容缓。作为职业教育，我们深刻地体会到这点，企业需要的是上岗即能上手的人才，正如我们汽修教育行业，必须注重学生动手能力的锻炼。”做为广州万通汽修学校的教学带头人张主任，一直关注两会的动态，他对黄代放委员的提议深表赞同。
汽修教育培养学校近几年如“雨后春笋般拔地而起”，正是因为我国汽修行业作为新兴行业，发展迅猛，而汽修人才紧缺，汽修人才的培养也要加快步伐。万通汽修教育作为汽修教育行业的先锋，始建于1988年，24年内为我国培养了近15万的汽修人才。
广州万通汽修学校隶属于新华教育集团，该校在发展的过程中不断探索创新，创立了“理实一体化”、“校企合作”订单式培养人才的教学模式，“实操为主，理论为辅，两手都要抓，两手都要硬”，让学生真正掌握理论和技能。学校和企业合作，让学生在学校期间就有机会到企业实习，得到更多的锻炼，学生毕业上岗后就能够立即上手。
企业欢迎上岗即能上手的实用型人才，因此，黄代放委员的关于大学生就业提案值得高校深思，也值得社会深思：为什么接受过大学教育的人才却经不起社会的检验？为什么曾经的“天之骄子”会变成“社会弃子”？
相关链接：广州万通汽修学校(www.gzwtqx.com)隶属于全国著名的新华教育集团，是一座国家级专业汽修人才培养基地。学校总建筑面积近一万六千平方米，教学楼、实训楼、学生公寓、多功能体育活动中心等基础设施一应俱全。现已建有高级轿车检测中心、电控实训厅、整车实训厅、电器实训厅、四轮定位实训厅、汽车美容实训厅、多媒体网络中心等现代化实验、实训厅20余个，可容纳2000多名学生同时学习和生活。学校依托集团优势，携手中、美、德、日、韩等国品牌汽车制造商，独创“理实一体化”教学模式，确保每一位学子学有所长、学有所专、学以致用！ #p#分页标题#e#http://www.i0851.cn/article-2122-1.html
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